Вишесмерна шасија на точковима са 4ВС

Преглед производа

ВД-В3-4400С вишесмерна шасија са точковима са 4ВС је универзална беспилотна роботска платформа у свим смеровима изграђена са независним погоном на 4 точка, независним управљањем и независним системом ослањања пригушења. За разлику од обичне диференцијалне шасије, ова 4ВС вишесмерна шасија са точковима остварује вишеструка флексибилна стања кретања, решавајући ограничење окретања традиционалних возила на точковима у уским просторима.

Тецхницал Параметерс

Укупна димензија: 755*635*695 мм

Сопствена тежина шасије: 130 кг

Брзина трчања: 0-15 км/х

Висина шасије: 340 мм

Степен заштите: ИП54

Дизајнирано Номинално оптерећење: 100 кг

Максимални угао пењања: 20°

Максимална висина преласка препрека: 120 мм

Сценарији апликација

1. Робот за инспекцију цевовода фабрике уског простора

2. Беспилотно возило за извиђање у затвореном и на отвореном

3.Мобилна платформа за геолошка и еколошка истраживања на терену

4. Универзитетска лабораторија аутономне навигационе истраживачке шасије

5. Опрема за обуку роботике струковних школа

ФАК

П1: Које режиме управљања подржава ова 4ВС вишесмерна шасија на точковима?

О: Подржава четири режима кретања: кретање напред и назад, хоризонтално бочно померање, скретање у нултом радијусу на лицу места и традиционално Ацкерманн управљање, флексибилан рад у уском ограниченом простору.

П2: Да ли су сви точкови независно покретани и суспендовани?

О: Да, четири точка имају потпуно независан погон, независно управљање и независну структуру огибљења, бољу апсорпцију удараца и прометност од шасије са једним ослањањем.

П3: Које опције гума су доступне за различита радна окружења?

О: Стандардне гумене пнеуматске гуме од 13 инча за меку, неравну спољашњу подлогу; чврсте гуме отпорне на експлозију су опционе за фабричке радионице са оштрим металним остацима и прашином.

П4: Које је максимално оптерећење и перформансе преласка препрека?

О: Пројектовано номинално оптерећење достиже 100 кг, максимална висина преласка преко препрека 120 мм, максимални угао пењања 20°, прилагођава се већини унутрашњих и спољашњих сложених услова на тлу.