Прилагођена роботска шасија гусеничара

Деривати роботи засновани на шасији ВД-К3

1. Извиђачки робот за тешке услове рада: 

Прилагодите ПТЗ камеру са двоструким спектром, бежични пренос великог домета и лидар за фабричке и граничне патроле великих површина.

2.Робот за гашење пожара са воденим топом високог притиска: 

Надоградите на ИП64 за рад на високотемпературним задимљеним пожариштима за сузбијање пожара и тражење и спасавање.

3. Теренски робот за геолошка истраживања: 

Носите узорке тла, детекторе гаса и геолошки радар за прикупљање података о минералима и животној средини на отвореном.

4. Истраживачка и наставна роботска платформа: 

Пространи одељак садржи развојне комплете за универзитетску аутоматизацију и обуку у лабораторији за роботику.

5. Робот за инспекцију тунела и цевовода: 

Висок размак од тла и капацитет преласка препрека за детекцију пукотина подземног цевовода.

6.ЕОД робот са великим оптерећењем: 

Подржите тешке механичке манипулаторе и детекторе бомби за удаљене мисије уклањања опасних експлозија.

ФАК

1.П: Која је номинална носивост шасије ВД-К3?

О: Сопствена тежина шасије 155 кг, номинално оптерећење 125 кг, довољно за камере, сензоре и тешке радне модуле.

2.П: Да ли ова шасија може да ради ултра-ниском брзином ради прецизне инспекције? 

О: Брзина подесива од 0,6км/х до 6,2км/х, минимална микро брзина задовољава захтеве прецизног откривања.

3.П: Колико амортизера има систем вешања?

О: 8 независних хидрауличних амортизера на левој и десној страни, значајно смањују вибрације на неравном терену.

4.П: Могу ли надоградити водоотпорни ниво?

О: Стандардни ИП54, прилагођени ИП64 водоотпоран и отпоран на прашину доступан је на захтев.

5.П: Који је максимални угао пењања ове гусеничарске шасије? 

О: Максимални угао пењања достиже 30°, способан за пењање стандардним степеницама и стрмим падинама.

Превентивне мере

1. Ограничење оптерећења: Не прелазите номинално оптерећење од 125 кг за дуготрајну употребу. Смањите брзину док се пењете или прелазите преко препрека под великим оптерећењем да бисте избегли стругање шасије.

2. Заштита гусенице: Оштар шљунак, челичне шипке и сломљено стакло могу пресећи гумене трагове. Уградите заштитне плоче колосека ако често радите на оштром терену.

3. Водоотпорно упутство: Стандард ИП54 отпоран је само на прскање воде, не потапајте кућиште. ИП64 верзија подржава краткотрајно гажење, дубина воде не може прећи средину погонског точка.